22 градуса

Днес срещите ми започват в девет сутринта, а последната е някъде към седем. Повечето хора са достатъчно решителни. Няма много увъртания, стига рамките да са очертани достатъчно ясно. Хвърча между двата офиса, които са на около половин километър. Сутрин и вечер извървявам към два километра, които включват известна денивелация – от морското равнище до към петдесетина метра над него. Всичко, което може да ми потрябва, е по този път. Всъщност това е и значителна част от самия Гибралтар. Другата страна на скалата – източната, откъм Средиземно море – не е много населена и застроена.

Минава шест, температурата е 22 градуса, грее слънце, улиците и площадите са пълни с хора. При добро желание човек може да отиде на плаж след работа. Малко е объкващо – някои хора са с якета, други по тениски. Чува се предимно испанска реч. По-късно вечерта испанците ще минат от другата страна на границата и улиците ще запустеят, за сметка на кръчмите. Но дори повечето от тях, по добра британска традиция, ще затворят към полунощ.

Хотел Скала

Е, денят все пак завършва хубаво. Хотелът е чудесен. Rock Hotel – намира се съвсем до Скалата, откъм пристанището. Ето това се вижда от прозореца:

Чувам пристанището. В стаята ухае на лавандула. Много е ретро, но по един съвсем сдържан начин. Във ваната има жълти гумени патенца 🙂

Успешен опит

Някъде след седем вечерта е. Вече съм добре запознат със сложната система от обозначения на летище Шарл дьо Гол. Чакам да стане време. Междувременно съм си похапнал baguette jambon и вече имам просветление за душевния мир на архитекта, който е построил това нещо. Има грижа само за очевидните неща, а детайлите май са оставени на случайността.

По-рано днес бяхме стигнали до скуката. След като тя свърши своето, се оказа, че пътят минава през Париж. От София с Ер Франс. Компанията, с която сега ще летя от Париж до Малага е нискобюджетната Ер Еуропа. Самолетът е Боинг 373-700. Мръщя се на това, изпълнен с европейски шовинизъм. Облечените в дънки представители на персонала са любезни. И има защо – всичко на борда се плаща. Не предлагат кой знае какво. Толкова съм гладен, а има само сандвичи.

Нощните полети са хубави, когато небето е ясно. Или трябваше да кажа – когато земята е ясна.

Неуспешен опит

Малко преди шест сутринта съм на летището и чакайки преглеждам пощата си и сутрешните сайтове. Днес след обяд трябва да съм в Гибралтар – ще летя през Милано с Алиталия до Малага, там ще ме чака кола. Самолетът е грозен МD-80, в който се качвам отзад, през стълба под опашката, пряко подложен на тормоза на двата двигателя. Вътре е неуютно и изхабено, цветът на седалките е тъмно зелен. След известно суетене капитанът съобщава, че има проблем и за кратко ще изключи електричеството. Тъкмо когато вече е станало съвсем скучно, трябва да слизаме. Връщаме се на терминала. Полетът е отменен.

Хората се трупат пред гишето на Алиталия. Вивател, всички говорят. Летете повече за по-малко, четири пъти на седмица. Досадно е. Няма как, нищо не се случва, почти всички си остават струпани и не се помръдват. Провеждам проучване и намирам къде продават цигари. Купувам си, сядам в едно кафе и се отдавам на скуката.

Общуване чрез стихове

Бях споменал за Емили Дикинсън. Тогава тук някак се получи неясно. Отговорът, който пратих на онзи имейл, обаче, беше по-конкретен. Ето (по-публичната) част от него:

Чудя се все пак защо Емили пише такива неща. Какво й е? Някак на мен ми досажда това усещане. Разбирам, че тя не споделя истини, а преживявания, от които обаче май няма изход. Което прави споделянето безсмислено. Това е нейната истина, може и да е моята, но ми липсва връзка. Поезията трябва повече да прилича на математиката. Да има в нея пъзел. Или единство. Творение или религия.

На това ми беше отговорено с Франсоа Вийон. Ето как се употребява поезията. Занимава ме това понякога. И рядко стигам до нещо категорично. Във всеки случай е съмнително доколко с поезията трябва да се прави нещо повече от това да се чете. Защото да я пишеш и публикуваш само по себе си е поезия, да й се наслаждаваш също, но да я използваш като референция вече може да е прозаично. Нужно е повече.

В София е мъгливо и вали дъжд

До този хотел се стига по специално изграден тунел. Или тръба, което е май по-точно описание, понеже всъщност е над земята. Започва на входа на Терминал 4, свършва на входа на хотела. На всеки две минути ти съобщават с надписи, че ти остават две минути по-малко, докато стигнеш. Шест минути до Хилтън Хийтроу, четири минути до Хилтън Хийтроу, две минути до Хилтън Хийтроу, Хилтън Хийтроу.

Стаята ми е на втория етаж и през прозореца виждам рецепцията. И разни други неща. Да… някои от стаите гледат само навътре – към атриума. Стъклото е матово и служителите на рецепцията едва ли могат да отвърнат на погледа ми, но все пак усещането е странно.

Тук съм защото самолетът ми излита около осем и половина. Ставам в шест. На отиване към Терминал 4 няма надписи. Всъщност нямам нищо общо с Терминал 4, освен с въпросната тръба и един от асансьорите на входа му, който води надолу към станцията на Хийтроу Експрес. Спирката за Терминал 1 (и 2 и 3, само 4 е съвсем отделен от другите) е на пет минути.

Нещата около проверките след записването са по-добре, отколкото човек би очаквал (записване е това, което на Софийското летище е дефинирано като чекин). При влизане в безмитната зона съм посрещнат от рекламен плакат, който ми съобщава „breaking news“ – вече мога да взимам всичко, което съм пазарувал тук, включително и течностите, в ръчния си багаж. Не ми се налага, но е добре да се знае.

Полетът е дълъг около 3 часа. В София е мъгливо и вали дъжд.

Продължения

А извън моментните пристъпи на учудване като това по-долу, днес е продуктивен ден. Още повече срещи, нови проекти, стари разговори. И измъчено овладяване на технически реалности. Колко излишно трудно е, когато комуникацията става през предметността на подръчното, а не през осмислеността на понятията.

От друга страна, май тъкмо за това си харесвам работата. Пътуванията са приятно допълнение. Тази вечер ресторантът е перуански. Вкусна храна – не особено изтънчена, но наистина вкусна. Перуанското вино е ужасно.

Арсенал бият Болтън след продължения. Няколко души в кръчмата следят мача, но реагират вяло. Другите просто си пият и разговарят. Точно в единайсет бият камбаната. Затворено.

Хамлет е идиот, Платон е гений

Днес малко преди полунощ получавам по пощата стихотворение от Емили Дикинсън. Има нещо странно в историята – човешката и световната. Колко далечни могат да ни звучат неща, които напълно разбираме. Същевременно колко са разбираеми неща, които в ежедневието са ни напълно чужди.

Хамлет е идиот. Платон е гений.

Картичка за Михаела

Здравей, Мишел,

Изпращам ти поздрави от мостовете над Темза. Ето един, изобразен абстрактно и само на половина:

================
|| |/ |/ |/
~~~~~~~~~~~~~

Другият е по-хубав, но е много сложен и не мога да го нарисувам. Поздрави, прегръщам те.

Юнуз

Днес времето тук е чудесно

През голяма част от деня вали ситен дъжд и тегне спокойно-естествена мъгла. Забравете за клишето, че това било подтискащо – не е вярно. Сутрин излизам от хотела и пресичам моста над Темза, за да стигна до офиса. Същото правят хиляди други хора и движението по двата тротоара е напълно еднопосочно. Долу, по алеите покрай реката, хора съвсем не спортни по телосложение правят своя сутрешен крос. Много от тях са облечени съвсем леко – почти по тениски. Духа силен вятър.

Вечер всичко се повтаря в обратната посока. Освен вятъра – не е съвсем ясно откъде духа. И спортуващите – те тичат наоколо.

Работата върви нормално. Интересно е, че в подхода на хората не се усеща нито напрежение, нито хаотичност. Което е малко учудващо с оглед на начина, по който нещата се случват напоследък. Виждам познати лица, водим кратки непринудени разговори, срещам и такива, които досега съм познавал задочно, понякога излизам пред входа на улицата за една цигара.

В хотела има малайзийски ресторант с малайзийско-малайска, малайзийско-индийска и малайзийско-китайска храна, малайзийска минерална вода, малайзийска бира. Не попитах за портокаловия сок – донесоха ми го в чаша.